立ち上げたっきりイイカンジに放置されておりました当blog。
2020年12月に欲しかった自転車(DAHON DASH ALTENA)を手に入れてステキな自転車ライフを送れるはずだったのですが、、、
2021年11月に発症した五十肩が悪化しまして、4～10月はほぼ自転車に乗れず。
痛いのを我慢して自転車に乗って動画も撮ったものの、仕事が忙しくて編集に至れず。
なかなか残念な2021年となってしまいました。
しかし、10月くらいから五十肩の痛みが緩和してきまして、11月からは自転車にまともに乗れるようになりました。
TwitterやInstagramも週末に撮った写真を1日1枚アップできそうな感じになってきまして、年末にはそこそこ楽しい自転車ライフが戻ってまいりました。
仕事についてはますます忙しくなってはきたものの休日に仕事をすることもないので、週単位で時間を確保しようと思ったらできないことはなさそうです。
そこで、来年はさらに楽しくてステキな自転車ライフを送れるよう、やってみたいこと(ゆるい目標)を挙げて活動の足掛かりにしてみたいと思います。
ノープランも良いんですけど、道筋はあったほうが進みやすいので。
2022年にやってみたいこと
今後やってみたいこと。思いついたときにメモしていたので、それを挙げてみます。
- ギア比をクロスレシオにしたい
- ハンドルを狭くしたい
- ブルべやってみたい
- いろんな坂の斜度を図ってみたい
- 自転車だけでなくカメラの話もしたい
- YouTube活動を再開したい
です。
なんだか結構高望みな感じもしないでもありませんが、、、
望みは高く果てしなく！
ギア比をクロスレシオにしたい
細かいことは実際にクロスレシオにしたときに書きたいと思いますが、DAHON DASH ALTENA(2020) に標準搭載されているスプロケットは
とにかくワイドなレシオ過ぎます。
8速で11t-32t。
構成は 11-13-15-18-21-24-28-32。
乗ってみるとわかるのですが、1段の差が大きすぎます。
特に11-13-15-18の部分。
自分は平地だと13t、15t、18tをよく使っていますが、
1段変えるとペダルの重さが大きく変わりすぎる！
というのが不満です。
1年乗っててずっと不満でした。
だからクロスレシオにしたい。
だけど8速のスプロケットって、なぜかワイドレシオなスプロケットばかり。
クロスレシオになると12tとか13tが最小のものしかなく、一番欲しい13tと15tの間は無かったりして、かゆいところがかゆいままになってしまうんですよね。
なので9速化、もしくは10速化も含めてクロスレシオ化を検討しています。
11速化でも良いんですが、ホイールを替えるとなると予算が一気に上がってしまうので、、、
ハンドルを狭くしたい
DAHON DASH ALTENA(2020)は、400mm幅のドロップハンドルが標準で装備されています。
おそらく普通のサイズとは思うのですが、僕にはちょっと広い感じがします。
腕を真っ直ぐ上げたときの幅とかいうのを図ると36cmくらい。
あと、収納を容易にしたい。
DASH ALTENA は折りたたんでスチールラックに収納することで屋内保管しています。
収納するときにハンドル引っかかるんですよね。
もうちょっと狭いと楽になると思うんですが。
なのでハンドルの360mm化、もしくは320mm化を検討しています。
320㎜はさすがに狭すぎるかなぁ。。。
ブルべやってみたい
自転車のイベントにはあんまり参加するつもりは無かったんですけど、興味が湧いてしまいました(笑)
11月に何の計画もなく荒川河川敷から葛西臨海公園を経由して江戸川サイクリングロードへ行ったときに、しれっと100km走破できてしまいました。
1度走れてしまったら長距離を走るのがクセになってしまって、ちょっと挑戦してみたくなりました。
100km走ったといっても普通の道路ではないのでブルべとは比較にならないんですけどね。
ブルべの前にサイクリングロードで200km走破に挑戦して、達成できたらブルべへ挑戦を考えてみたいと思います。
2022年中には無理かもしれませんが、少しでも目標に近づけるように考えて活動したいと思っています。
いろんな坂の斜度を測ってみたい
最近GPSサイクルコンピューターを買ったんですけど、斜度が表示できるんです。
けど、、、
なんだか全然アテにならない
感じ。。。
ヒルクライムコースなんかはWEB上に平均斜度や最大斜度が載っていますけど、河川敷の坂とかって載ってないじゃないですか。
河川敷の坂とか、彩湖の坂とか、登っていると実際何%の斜度なのか、気になってしょうがない。
なので、そこら辺の坂道を実測してみたいなと。
自転車だけでなくカメラの話もしたい
これはblogやYouTubeチャンネルを開設した時に考えていたことですけど、全然できていなかったのであらためて。
自転車。特にミニベロの話題。
カメラ、写真の話題。
これを併せて扱いたいんですよね。
自転車に乗ってカメラを持って行くの大変なんですが、そこもどう工夫しているのかとか話題にしてみたい。
スマホのカメラがあるのであんまり需要無いかもしれませんけど。
blog、YouTube活動を再開したい
せっかく開設したのに全然blogも更新せず、動画も公開せず。
自分で自分が嫌になっちゃってました。
自転車に乗るのは1人の方が気楽でソロライド大好きなんですが、かといって孤独が好きなわけではないんです。
活動を共有したいという気持ちはあって、ただ活動するだけでは活動が続かないと思うんです。
五十肩の痛みが緩和されて自転車に乗れるようになってから、twitterやInstagramに週末に撮った写真を1日1枚アップするように心がけていました。
まだ完全に達成はできていないのですが、やろうと思って行動したらちょっとずつできるようになってきました。
なので、週1回のblog更新、動画公開。もやろうと思えばできるんじゃないかと。
義務にしちゃうと苦しくなるので、blogか動画の片方でも良いから更新できるようにやってみたいと思います。
あ、GoPro壊れちゃったからアクションカメラ買わないといけないんだった・・・(￣▽￣;)
2022年。頑張るぞ！
ここ2ヶ月で自転車＆写真活動が再開できて、活動の共有もできるようになってきました。
仕事は相変わらず忙しいですけど、時間は作るものですよね。
時間作って自転車＆写真活動 CycleSnap 再開したいと思います。
よろしくお願いしまーす！
